BSS 723 اختبار كثافة دخان مادة الطائرات

سواء كانت الطائرة في الهواء أو على الأرض ، فإن النار هي واحدة من أخطر التهديدات للطائرة. قم بتركيب نظام الوقاية من الحرائق لتثبيت نظام الوقاية من الحرائق لمنطقة الإطفاء المحتملة للطائرة لحماية منطقة الطائرة التي قد تكون فيها الطائرة ممكنة. نطاق مواد الطائرات واسعة ، مقسمة إلى مواد الجسم (بما في ذلك المواد الهيكلية والمواد غير المنظمة) ، ومواد المحرك والطلاء. أهمها مواد الهيكل ومواد المحرك في الجسم. تشمل المواد غير الهيكلية المرفقات ومواد خطوط الأنابيب لأنظمة مثل المواد الشفافة والكبائن والمواد الزخرفية ، والهيدروليكية ، وتكييف الهواء ، والأنظمة الأخرى ، وغطاء الهوائي والمواد الكهرومغناطيسية ، ومواد الإطارات ، إلخ. المواد غير البنية صغيرة وهناك العديد من الأصناف ، بما في ذلك: الزجاج والبلاستيك والمنسوجات والمطاط وسبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم وسبائك النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ. اختبار مثبطات اللهب ، اختبار الحريق -اختبار كثافة الحريق:2DJTextile Testing Instruments, Testing Equipment Manufacturer
2DJTextile Testing Instruments, Testing Equipment Manufacturer
اختبار الحريق لكثافة الدخان 7238: اختبار مكثف الحريق -اختبار الكثافة ، اختبار الكثافة ، اختبار الكثافة ، اختبار الكثافة ، اختبار الكثافة. مقدمة BSS 7238 لقياس الدخان الناتج عن المادة الصلبة من خلال تحديد توهين الحزمة. BSS 7238 اختبار كثافة الدخان -يجب تجفيف عينة طريقة اختبار الدخان لمدة 24 ساعة عند درجة حرارة 60 درجة مئوية ، وسيتم قياس المعلمات التالية عند 23 درجة مئوية و 50 ٪ من الرطوبة. اختبار ، اختبار الحريق -المعايير ذات الصلة الأخرى FAR25.853 طائرة اختبار احتراق الاحتراق المعيار:2DJTextile Testing Instruments, Testing Equipment Manufacturer